時事追擊︰波羅的海指數與經濟崩潰
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波羅的海乾散貨指數，簡稱波羅的海指數，BDI。是航運業的經濟指標，反映全球大宗商品航運費用，及貨運出船流動的頻密情況，為市場上最具代表性之散裝航運運價的雨晴指標。2016年1月19日，波羅的海指數連跌12天，報363點。對比2008年5月20日的歷史記錄11,793點，累瀉97%，情況實屬嚴峻。甚至，衍生出「殭屍船」，即一些不指望能償還本金，只為了賺取能夠償還利息的錢，而繼續營運的船隻。
2016年1月20日，國際油價大幅下跌，跌幅達82%，是前所未有的跌幅比率。隨著油價創12年新低，全球股市集體出現暴跌現象。日本，法國、德國、韓國、歐洲股市攜手進入熊市；香港恆生指數於短短9個月跌幅已達35%。1月26日，中國A股更遭遇「黑色星期二」，上海指數重挫6.42%，深圳指數更重挫6.96%。兩市超過2500股下跌，逾千股跌停。
然而，現時全球經濟的領先指標——波羅的海指數只剩下3%，完全反映接下來10年的市場是沒有生意、沒有貿易、亦沒有長遠的生產力。如此，又怎可能振興股市？經濟又豈可能復蘇呢？
上述經濟情況，豈不是應驗了日華牧師於2015年5月按著Webbot發出的警告嗎？而日華牧師更警告，接下來全球股市及經濟，比起1929年經濟大蕭條，必然還會嚴重多10倍。而您為這場經濟災難來臨前，作好預備了嗎？
